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達飛輪船再發力,升級多條航線
來源:未知  發布人:  發布時間:2016/5/11 15:49:19
 

 繼達飛集團3月初宣布,于5月底開始部署最大船隊于亞洲-美國西海岸航線,將6艘18000TEU型船船隊部署于最活躍、最有活力的市場——跨太平洋市場。近日,達飛輪船再次發力,升級多條航線。


3月15日,達飛輪船宣布升級其亞洲-西非航線運力,並增挂部分港口。

 

達飛輪船自2001年起就開始在非洲運營,至今已在大陸有超過1400位合作夥伴。目前已在43個非洲國家設立了74個辦事處,達飛輪船爲客戶提供海運和多式聯運解決方案。目前達飛可提供27個停靠在非洲163個港口的直接服務。

 

本次公布的計劃涉及連接西非海岸和歐洲、亞洲、中東及印度等主要經濟夥伴的服務升級,力求爲客戶提供最佳的覆蓋範圍、嶄新的船隊及優化後更經濟的運輸時間。

 

達飛輪船表示,在亞洲-西非航線將部署新的13艘9400TEU型船組成的船隊,其中10艘船屬于達飛輪船,另3艘屬于共同運營該航線的夥伴——馬士基航運。該航線將增挂三個新港口,包括新加坡、馬來西亞的丹戎帕拉帕斯和南非庫哈。航線挂靠天津、新港、青島、甯波、上海、赤灣、南沙、新加坡、丹戎帕拉帕斯、巴生港、南非庫哈、開普敦、剛果黑角、羅安達。

 

3月15日起,達飛輪船將升級MIDAS航線,該航線連接中東海灣、印度及西非。MIDAS航線是達飛輪船與太平船務共同運營航線,達飛輪船將部署11艘3100-3900TEU型船中的9艘。3月2日以來,該航線增挂印度那瓦西瓦和尼日利亞阿帕帕。

 

3月9日起,通過升級歐洲-西非的EURAF5航線,達飛輪船在北歐、葡萄牙和西非間開通新每周班期。新增安特衛普、勒阿弗爾及阿比讓挂靠港,爲阿比讓新鮮水果出口提供最優運輸時間。

 

3月18日,達飛輪船再次宣布調整航線布局,開設首條地中海區域內航線專用直接服務,該航線連接南歐、北非及中東9個港口。

 

在WEMED航線,達飛輪船將部署4艘1200-1700TEU型船,靠泊馬賽、巴塞羅那、巴倫西亞、梅爾辛、伊斯肯德侖、貝魯特、馬耳他及阿爾及爾。

 

“新航線滿足該地區不斷增長的需求,土耳其作爲地中海國家的主要合作夥伴,會加強達飛輪船在傳統市場的份額。”達飛輪船表示。

 

根據達飛輪船介紹的南歐-東地中海的運輸時間,土耳其-巴倫西亞需要7天,馬賽-巴倫西亞需要9天。

 

此外,WEMED航線還提供唯一連接梅爾辛、伊斯肯德侖、貝魯特、亞曆山大港到阿爾及爾的每周班期。